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デイズルークスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 209万円1211.7万円
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4247 中古車掲載台数 208
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 特別仕様車 純ナビ BT Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 ナビ フルセグ Bluetoot 電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビETC/バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側オートスライ

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 月々プランコーナー展示車 CDラジオ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ BT クルコン ターボ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド 全方位カメラ ドアバイザ―

    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインEDAMGライン保証付

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 19AW パナメリカーナグリル

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン・パノラミックSR・純正ドラレコ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    513.7万円

関東
1053
73.7万円
関西
549
77.9万円
東海
580
73.9万円
北海道
175
89万円
九州
841
74.1万円
東北
355
83.7万円
北陸・甲信越
282
80.3万円
中国
257
81.2万円
四国
155
76.7万円
地域別台数
関東
79
611.5万円
関西
46
577.1万円
東海
40
593.6万円
北海道
14
592.1万円
九州
14
465.1万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
659 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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