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デイズルークスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとトッポの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  トッポ
VS
14万円163万円
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中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
4244 中古車掲載台数 124
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース ナビ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD /純正ナビ/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメETC両電扉LED

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 安心の一年保証本土仕入れアラウンドビュー

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド SDナビ 全周囲M

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 踏み間違い防止

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    35万円

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    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R8年8月11日

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ BluetoothフルセグTV DVD再生キーレス

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 電格ミラー 純正CDオーディオ

    本体価格
    14万円

関東
1046
73.7万円
関西
547
77.9万円
東海
578
73.8万円
北海道
175
88.8万円
九州
842
74.2万円
東北
357
83.5万円
北陸・甲信越
284
80.1万円
中国
258
81万円
四国
157
76.8万円
地域別台数
関東
43
22.4万円
関西
20
23.1万円
東海
11
31.5万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.4万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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デイズルークスとトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  トッポ
124万円221.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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