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デイズルークスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロス
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
4266 中古車掲載台数 330
  • 日産 デイズルークス 660 S /後期/ドライブレコーダー/ETC/Iストップ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正フルセグナビ エマブレ AVM ソナー

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ・フルセグ・アラウンドビュー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 片側オートスライドドア ワンセグ BT音楽

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 走行無制限1年保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 パワスラ 全方位カメラ ナビ付 BT

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV Pスライド

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー ナビ TV 1年保証 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    89.3万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T 12ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット搭載

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    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD/温熱シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済み未使用車 純正アルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター ワンオーナー CDチューナー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

関東
1047
73.6万円
関西
542
78.3万円
東海
573
73.5万円
北海道
175
88.8万円
九州
853
73.8万円
東北
361
82.2万円
北陸・甲信越
291
80.6万円
中国
264
80.5万円
四国
160
77.4万円
地域別台数
関東
66
117.2万円
関西
44
131.5万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
59
121.4万円
東北
39
131.4万円
北陸・甲信越
24
130万円
中国
23
128.2万円
四国
15
111.7万円

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デイズルークスとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  eKクロス
124万円221.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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