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デイズルークスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
14万円163万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
4208 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 電動スライドドア&メモリナビ全方位カメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減 アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター・ナビ・地デジ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー フローティングナビ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側パワースライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア/アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1037
74万円
関西
546
78.2万円
東海
581
74.4万円
北海道
167
90.4万円
九州
836
75.4万円
東北
349
83.8万円
北陸・甲信越
283
80.1万円
中国
254
81.5万円
四国
155
77.3万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マクラーレン  765LTスパイダー
124万円221.5万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4208台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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