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デイズルークスとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミニエースマンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニエースマン
VS
14万円163万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV BT音 パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/禁煙/後期/1オーナー/全周囲/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 修復歴無 ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 禁煙

    本体価格
    54.3万円

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  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    465万円

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    468万円

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    454.9万円

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    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 当社デモカー レザレットシート ナビ

    本体価格
    447万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

関東
1045
74万円
関西
546
77.8万円
東海
589
74万円
北海道
174
90.1万円
九州
840
75万円
東北
358
84万円
北陸・甲信越
284
80.2万円
中国
252
81.3万円
四国
160
77.4万円
地域別台数
関東
16
433.7万円
関西
7
439.4万円
東海
4
451.3万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ミニエースマンの中古車を探す

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デイズルークスとミニエースマンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニエースマン
124万円221.5万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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