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デイズルークスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフーガの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  フーガ
VS
1万円163万円
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中古車相場 22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 381
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ Blutoohオーディオ

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/ナビT/後期/LED/全周囲/ETC/OBD済

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B全方位MフルセグナビWパワスラETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ付き

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア キーレス バニティ

    本体価格
    71.9万円

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    45万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・バックカメラ・サイドカメラ・ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビB&Sカメラ黒半革シート クルコン

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ エアロバンパー 黒半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.5万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
137
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.6万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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デイズルークスとフーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  フーガ
124万円221.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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