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デイズルークスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとシーマの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  シーマ
VS
1万円163万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 177
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全方位カメラ 純正メモリナビ ETC フルセグ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減 ETC BT 電格ミラー ドラレコ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正AW 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV ドラレコ付き 横滑防止

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ・片側オートドア

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ 全方位M 両側PSD

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    42万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

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    29.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII エアサス SDナビ DVD&CD ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 車高調 フジツボマフラー レイス17インチ

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ワンオーナー車 12550km

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

関東
1009
78.8万円
関西
451
81.8万円
東海
559
76万円
北海道
171
88.1万円
九州
815
79.2万円
東北
377
89.8万円
北陸・甲信越
285
86.1万円
中国
245
83.1万円
四国
119
80.8万円
地域別台数
関東
53
143.9万円
関西
22
130.1万円
東海
22
128.5万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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デイズルークスとシーマのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  シーマ
124万円221.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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