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デイズルークスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとマカンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  マカン
VS
1万円163万円
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中古車相場 215万円1480万円
マカンの相場表を見る
3936 中古車掲載台数 407
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビTV ETC アラウンドビュー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 純正ナビ パワースライド パワステ LED ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 両側電動ド

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全方位 横滑り パワスラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ スマートキー 純正ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側パワスラ アラウンドビュー ETC 禁煙

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    276万円

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    368万円

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    320万円

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    949.9万円

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    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG エントリー&ドライブ

    本体価格
    1180万円

関東
964
77.2万円
関西
477
81.3万円
東海
525
75.4万円
北海道
152
89.1万円
九州
804
78.1万円
東北
356
87.6万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
199
643.2万円
関西
78
584.5万円
東海
52
699万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
684.6万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
598.6万円
四国
4
497.8万円

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デイズルークスとマカンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  マカン
124万円221.5万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
659 排気量(cc) 1984~3604
49~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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