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デイズルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカングーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
VS
1万円1123.7万円
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中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
3988 中古車掲載台数 450
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース テレビナビ 全方位モニター キーフリー

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ ナビTV Bluetooth Pスタート

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ360°カメラTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビ全方位カメラドラレコパワスラ

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側オートスライドドア付

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドアリアWバックドア

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ 両側スライド 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定車 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン マルチルーフレール タイミングチェーン

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  • ルノー カングー クルール EDC ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ルノー カングー ゼン 1オーナー ナビ 地デジTV ETC ドラレコ AT

    本体価格
    223.9万円

関東
1004
77万円
関西
476
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
162
87.6万円
九州
804
78.2万円
東北
353
88.6万円
北陸・甲信越
285
85.6万円
中国
239
82.6万円
四国
124
80.7万円
地域別台数
関東
212
136.3万円
関西
64
132.9万円
東海
66
155.9万円
北海道
8
92.7万円
九州
50
134.3万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
205万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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デイズルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
124万円221.5万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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