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デイズルークスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサ
VS
1万円163万円
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中古車相場 28万円349.8万円
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4145 中古車掲載台数 98
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビAVM両側オートスライド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ドラレコ ETC アラモニ付き

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲/HID/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ 全方位カメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ フルセグナビ TV走行中OK 全方位モニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    125.4万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    178万円

関東
1032
79万円
関西
452
82.1万円
東海
618
77.7万円
北海道
173
87万円
九州
824
80.2万円
東北
388
89.8万円
北陸・甲信越
291
86.4万円
中国
244
83.3万円
四国
123
81.5万円
地域別台数
関東
41
128.3万円
関西
13
108.6万円
東海
14
142.2万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサ
124万円221.5万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
659 排気量(cc) 1493~1994
49~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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