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デイズルークスとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサンバーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
VS
14万円163万円
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中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 421
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正7インチワイドナビフルセグ Bluetoot

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 S リース専用 5年保証 月々23210-

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス・ナビTV・Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    16万円

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    79.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済み/車検2年/保証付

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 運転席エアバック エアコンクーラー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT ドラレコ ナビ 社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

関東
1045
73.7万円
関西
548
78万円
東海
580
73.9万円
北海道
174
89万円
九州
842
74.2万円
東北
358
83.5万円
北陸・甲信越
284
80.1万円
中国
258
81万円
四国
157
76.8万円
地域別台数
関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
50
50.5万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円

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デイズルークスとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  サンバー
124万円221.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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