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デイズルークスとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  XV
VS
1万円163万円
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中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
4141 中古車掲載台数 824
  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ Bカメ ドラレコ ETC 外AW

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全周囲カメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/HID

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/両側パワスラ/LED/全方位カメラ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワースライドドア 後期型 1年保証

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 軽減B・Pドア・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検 令和9年1月 ETC キーレス 両側SD

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンセグナビ AVM パワスラ

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    224.9万円

関東
1025
78.8万円
関西
449
82.1万円
東海
619
77.3万円
北海道
170
87.1万円
九州
830
79.6万円
東北
389
89.5万円
北陸・甲信越
290
86.3万円
中国
245
83.1万円
四国
124
80.4万円
地域別台数
関東
197
179.6万円
関西
100
193.9万円
東海
128
191.4万円
北海道
78
185万円
九州
66
192万円
東北
107
179.9万円
北陸・甲信越
112
190.5万円
中国
29
191万円
四国
7
195.4万円

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デイズルークスとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  XV
124万円221.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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