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デイズルークスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  クロストレック
VS
14万円163万円
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中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
4204 中古車掲載台数 248
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリナビ 両側Pスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビTV Bカメラ 左電動スライド ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/HID

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ターボ ナビ 地デジ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 下取1オ-ナ-純正ナビ360°カメラ禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV/全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位カメラ/ETC/ナビ/プッシュスタート

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 全方位カメラ Wパワスラ ナビTV

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ 助手席側パワスラ

    本体価格
    76.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 法定点検整備済/セットOP/シートヒーター

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    270万円

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    309.1万円

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    272.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ 全方位カメラ アイサイト ETC

    本体価格
    260.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純11.6型ナビ BT 全方位M 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

関東
1038
74万円
関西
544
78.2万円
東海
581
74.4万円
北海道
167
90.4万円
九州
836
75.4万円
東北
347
83.9万円
北陸・甲信越
282
80.2万円
中国
254
81.5万円
四国
155
77.3万円
地域別台数
関東
82
294万円
関西
30
299.3万円
東海
38
282.5万円
北海道
25
283.1万円
九州
20
298.8万円
東北
16
288.5万円
北陸・甲信越
24
296.3万円
中国
11
287.2万円
四国
2
293.9万円

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日産  デイズルークス   スバル  クロストレック
124万円221.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
659 排気量(cc) 1995~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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