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デイズルークスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  MRワゴン
VS
1万円163万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 840
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライド・ISTOP・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス リア5面フィルム貼 社外LEDライト

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラビュー エマブレ 純正ナビ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース /後席モニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニターCDデッキ

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    79.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー シートヒーター オートAC

    本体価格
    22万円

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    43万円

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    本体価格
    11.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS その他

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC リモコンキー 電動格納ドアミラ

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Bluetooth HID Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS CD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV スマホblutooth接続

    本体価格
    38万円

関東
994
77万円
関西
476
82.1万円
東海
536
75.7万円
北海道
159
88.1万円
九州
814
78.2万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
286
86万円
中国
246
82.3万円
四国
128
80.5万円
地域別台数
関東
161
31万円
関西
83
31.7万円
東海
100
31.8万円
北海道
49
41.3万円
九州
157
32.9万円
東北
86
38.8万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
56
31.4万円

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デイズルークスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  MRワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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