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デイズルークスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアイシスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  アイシス
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 12.5万円152.2万円
アイシスの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 247
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正メモリーナビ・AVM・運転席シートH

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターGターボ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動ドア 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC TV

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 SDナビ 全周囲 衝突軽減 電動ドア

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP パワスラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ ETCドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正SDナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    130万円

関東
1046
73.6万円
関西
546
78.1万円
東海
573
73.5万円
北海道
176
89万円
九州
847
74万円
東北
358
82.9万円
北陸・甲信越
285
80.1万円
中国
261
80.7万円
四国
162
77.5万円
地域別台数
関東
59
57万円
関西
37
49.2万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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デイズルークスとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  アイシス
124万円221.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
659 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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