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デイズルークスとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1万円163万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
3991 中古車掲載台数 731
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙/ナビ/衝突軽減/両側電動/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス X 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電スラ LED

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    149.9万円

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    155万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD レーダークルーズ 純正ナビ 操舵支援

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/車高調

    本体価格
    50万円

関東
1003
77万円
関西
476
81.9万円
東海
542
75.6万円
北海道
162
87.6万円
九州
806
78.3万円
東北
355
88.5万円
北陸・甲信越
284
85.6万円
中国
239
82.6万円
四国
124
80.7万円
地域別台数
関東
217
124.8万円
関西
103
128.1万円
東海
95
124.7万円
北海道
66
110.8万円
九州
90
110.5万円
東北
56
113.2万円
北陸・甲信越
43
93.9万円
中国
31
104万円
四国
30
110.4万円

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デイズルークスとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンロイヤル
124万円221.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
659 排気量(cc) 2493~2499
49~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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