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デイズルークスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグランビアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  グランビア
VS
14万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
グランビアの相場表を見る
4178 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグTV全方位モニターETCパワスラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ 純正ナビ 両側電動 ドラレコ HID

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/全方位カメラ/自動防眩ミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス X 7インチナビ ETC 両側電動スライドド

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    85.6万円

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    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンビハンドル 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
1026
74.4万円
関西
542
77.9万円
東海
580
74.3万円
北海道
164
90.8万円
九州
832
75.3万円
東北
347
83万円
北陸・甲信越
280
80.1万円
中国
253
81.3万円
四国
154
77.5万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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デイズルークスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  グランビア
124万円221.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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