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デイズルークスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとコロナクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  コロナクーペ
VS
14万円163万円
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中古車相場 ---
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4231 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ナビTV ABS パワスラドア スマキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ 全方位カメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減/純ナビ/全方位/左側電動/ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/全カメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ 電動スライド 全周囲 ETC

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X オートスライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 ナビTV  両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ アラインドビューモニター バックカ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18R-Gエンジン 

    本体価格
    396万円

関東
1050
74.2万円
関西
545
77.7万円
東海
588
74.2万円
北海道
171
91万円
九州
841
75.5万円
東北
353
84.2万円
北陸・甲信越
278
80.1万円
中国
255
80.5万円
四国
150
79万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
396万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   トヨタ  コロナクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
659 排気量(cc) 1587~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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