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デイズルークスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSAIの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
4075 中古車掲載台数 294
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューM エマブレ 両側電動 LED

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙 純正ナビ 全周囲 電動スライド

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 片側パワスラ フルセグTV

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX ハイウェイスターX

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース ターボ 純正SDナビ 純正エンスタ ドラレコ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビュー エマブレ LEDライト

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 片側パワスラ ETC 社外14インチAW

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    84.9万円

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    110万円

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    本体価格
    131万円

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    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ Bカメラ オートクルーズ

    本体価格
    64.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TV クルコン 保証12ヵ月

    本体価格
    78万円

関東
1021
78.6万円
関西
447
81.8万円
東海
586
76.3万円
北海道
171
86.1万円
九州
816
79.3万円
東北
385
89.6万円
北陸・甲信越
287
86.3万円
中国
242
83.2万円
四国
120
81万円
地域別台数
関東
89
93.7万円
関西
37
84.4万円
東海
46
100.9万円
北海道
5
76.2万円
九州
57
103.6万円
東北
22
102.7万円
北陸・甲信越
16
97.6万円
中国
14
100.3万円
四国
8
115.9万円

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デイズルークスとSAIのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  SAI
124万円221.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
659 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4075台、SAIの中古車は294台掲載しています。
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