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デイズルークスとV40を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとV40の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V40
VS
1万円163万円
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中古車相場 33万円289万円
V40の相場表を見る
3973 中古車掲載台数 342
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LED

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検 令和9年1月 ETC キーレス 両側SD

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 自社CUSTOM/後席M/両電動/衝突軽減/全方位

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ ドラレコ ETC 左パワースライド

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ワンオーナー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    59.8万円

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  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック バックカメラ ACC コーバーセンサー ETC

    本体価格
    121.4万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    153万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 /ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176.4万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    170.6万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ/バックカメラ/Btooth/禁煙車/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ BT レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    71.3万円

関東
973
77.2万円
関西
477
81.5万円
東海
538
75.2万円
北海道
152
89.2万円
九州
812
77.3万円
東北
357
87.6万円
北陸・甲信越
298
85.8万円
中国
235
82.4万円
四国
131
81万円
地域別台数
関東
147
122.6万円
関西
63
103.7万円
東海
36
120.7万円
北海道
2
80.3万円
九州
38
122.4万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
14
88.1万円
四国
11
111.4万円

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デイズルークスとV40のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V40
124万円221.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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