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デイズルークスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
1万円163万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 1098
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV/全方位/衝突軽減/電動スライド

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライド/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 地デジナビAモニター LED 両側自動D

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ 純ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ地デジ衝突軽減全周囲ドラレコCセンサ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    71万円

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    90万円

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    82万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD 5速MT 左H ETC

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ドラレコ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 限定50台 クラッチOH済み

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ドラレコ(前後) ACC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108万円

関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
441
256.6万円
関西
166
238万円
東海
148
254.4万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.6万円
東北
52
188.9万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円

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デイズルークスとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
124万円221.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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