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タイタンとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   日産  e-NV200
VS
35.8万円903.7万円
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中古車相場 119万円145.3万円
e-NV200の相場表を見る
288 中古車掲載台数 4
  • マツダ タイタン 4WD・Wキャブ・垂直ゲート 1.35t積・5MT

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ タイタン 2.95t・平ボディー・MT・SA・左電格ミラー 

    本体価格
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  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

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    本体価格
    215万円

  • マツダ タイタン 積載3トン全低床強化ダンプ エルフOEM 登録済み未使用車 デラックスグレード

    本体価格
    538万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t4WD平ボデー 標準幅

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

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  • マツダ タイタン フルワイドロー強化ダンプ 3000kg積み4ナンバー

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    470万円

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    119万円

関東
65
422.9万円
関西
70
182.8万円
東海
36
228.3万円
北海道
10
177.3万円
九州
66
172.3万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
17
192.4万円
地域別台数
関東
3
136.4万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタン   日産  e-NV200
--- 新車時価格 444.1万円485.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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