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ロードスターとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとe-NV200バンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  e-NV200バン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 95万円125.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ロードスター 2.0 Bluetooth使用OK

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSE ベージュ革

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド TE37V ラルグス車高調 CORN'Sマフラー

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 特別仕様車 SILVER TOP ナビ etc Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT ブレンボ製キャリパー シートヒーター

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 6速MT

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5速MT ローダウン 15インチAW Aリップ ETC

    本体価格
    198万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

関東
514
179.3万円
関西
208
204.1万円
東海
251
199.8万円
北海道
24
152.8万円
九州
148
177.6万円
東北
50
179万円
北陸・甲信越
62
190.3万円
中国
121
217.4万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
1
108.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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マツダ  ロードスター   日産  e-NV200バン
249.5万円375.3万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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