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ケイマンとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   日産  e-NV200バン
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 95万円128.3万円
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165 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ナビTV 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS スポエキ スポクロ 6MT

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 専用エクステリア スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 レギュレーター&モーター交換Sクロ修理済

    本体価格
    360万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 最終型 有償色 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    847万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ/スポエグ/AAC/シートヒーター

    本体価格
    1220.3万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー PDLS PASM BOSEサラウンド

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    95.9万円

関東
87
696.8万円
関西
21
594.5万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
112.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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ポルシェ  ケイマン   日産  e-NV200バン
612万円1064万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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