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F430スパイダーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとNT450アトラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   日産  NT450アトラス
VS
1198万円3965.2万円
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中古車相場 75万円369万円
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27 中古車掲載台数 25
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    応談

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    本体価格
    1198万円

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    応談

関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
6
305.3万円
関西
6
130.7万円
東海
5
206.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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F430スパイダーとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   日産  NT450アトラス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) 3000
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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