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セレナとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとNT450アトラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  NT450アトラス
VS
5万円560万円
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中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
10063 中古車掲載台数 25
  • 日産 セレナ ハイウェイスター S-HYBRID 記録簿/電動ドア/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 防水シート ツインモニター

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ/プロパイ/後席モニター/両側電動

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 純正ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート セーフティパックB

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ プロパイロット 全周囲

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正ナビ/プロパイロット/両側パワスラ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス AT 3トン 新明和ダンプ 荷台塗装済 AT 3t ダンプ 荷台塗装済 中間ピン

    本体価格
    233万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

関東
3208
202万円
関西
1580
199.4万円
東海
1393
219.9万円
北海道
512
187.5万円
九州
1233
192.9万円
東北
781
197.4万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
434
216.7万円
四国
271
206万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
7
149.7万円
東海
5
207万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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日産  セレナ   日産  NT450アトラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3000
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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