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パッソとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとNT450アトラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NT450アトラス
VS
6.5万円188.8万円
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中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 28
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    97万円

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    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 

    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車ブルートゥース付ナビバックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ・ナビ・全周囲モニター・衝突被害軽減

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグナビ SAII Bモニ Cセンサー

    本体価格
    63.2万円

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    本体価格
    188万円

関東
593
71.7万円
関西
255
70.3万円
東海
319
67.7万円
北海道
167
74.4万円
九州
240
71.9万円
東北
239
72.4万円
北陸・甲信越
190
71.9万円
中国
179
72.8万円
四国
66
76.7万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
8
147.9万円
東海
7
205.4万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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パッソとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NT450アトラス
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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