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NV150 ADとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 228万円1568万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
278 中古車掲載台数 98
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ETC 横滑り防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE セーフティーブレーキ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 社外ナビ バックカメラ ETC CD再生 社

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ付 Bカメラ

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 寒冷地仕様衝突軽減ブレーキレーンアシスト

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ベージュ全塗装済み 新品カスタム

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・パワステ・保証付

    本体価格
    33万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙車/黒革/サンルーフ/純正19AW/ナビTV

    本体価格
    372.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル Burmester パノラミックSR

    本体価格
    945万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

関東
96
68万円
関西
30
52.4万円
東海
24
58.1万円
北海道
26
68.8万円
九州
34
62.5万円
東北
34
82万円
北陸・甲信越
20
69.9万円
中国
8
53.9万円
四国
6
54.1万円
地域別台数
関東
51
709.6万円
関西
16
724.6万円
東海
15
700.1万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
618.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

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NV150 ADとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 1146万円1735万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1498~1597 排気量(cc) 1991
109~111 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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