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NV150 ADとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 1080万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
282 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ラジオ キーレス エアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス 電動格納ミラー 純正ラジオ AUX

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ標準 エアコン  エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ラジオ キーレス エアバッグ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマ-ジェン-ブレーキ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備1年 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    52万円

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関東
96
67.6万円
関西
29
51.1万円
東海
26
57万円
北海道
26
68.8万円
九州
34
62万円
東北
34
82.7万円
北陸・甲信越
23
72.5万円
中国
9
55万円
四国
5
53.5万円
地域別台数
関東
22
2385.3万円
関西
9
3115.6万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
3
1335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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NV150 ADとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
155.3万円197.1万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1498~1597 排気量(cc) 3996~5950
109~111 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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