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NV150 ADとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ダイハツ  MAX
VS
19.9万円156.5万円
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中古車相場 10.5万円76.8万円
MAXの相場表を見る
280 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ スペアキー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX ナビ BTオーデイオ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス ETC 電動ドアミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/Bカメラ/Bluetooth/キーレス/エマブレ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス 保証書 ABS

    本体価格
    73.9万円

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    28万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 検09.4 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

関東
84
70.8万円
関西
32
54.6万円
東海
28
58.2万円
北海道
30
67.1万円
九州
36
62.1万円
東北
38
76.9万円
北陸・甲信越
18
69.5万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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NV150 ADとMAXのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  MAX
155.3万円197.1万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1498~1597 排気量(cc) 659
109~111 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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