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NV150 ADとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
20万円156.5万円
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中古車相場 88.6万円305.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 58
  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD エマブレ・ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ラジオ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ブレ-キサポ-トナビTVバックモニタ-ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス バックカメラ ETCナビ ワンオーナ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ETC・バックカメラ・商用車・ナビ・4WD

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE AC パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 1DINラジオキーレスETCエマブレ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Bluetooth付純正ナビTV ETC エマブレ

    本体価格
    39万円

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    88.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ シートヒーター 電動シート ドラレコ

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    258万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSE 360°ビュー ETC

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車BOSE全周囲カメラメーカーナビ

    本体価格
    176.1万円

関東
94
71万円
関西
35
54.4万円
東海
28
56.8万円
北海道
35
66.9万円
九州
32
60.8万円
東北
41
74.7万円
北陸・甲信越
18
66.8万円
中国
12
54.1万円
四国
4
55.2万円
地域別台数
関東
33
213.2万円
関西
5
249.2万円
東海
4
229.7万円
北海道
2
250万円
九州
6
232.5万円
東北
2
236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1498~1597 排気量(cc) 1997~2488
109~111 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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