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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 20万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
278 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 社外ナビ フルセグ ドラレコ ワンオーナ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD リフトUP 新品アルミ&タイヤ ラプター塗装

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備1年 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    54.2万円

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    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック スポーツ 

    本体価格
    46.8万円

関東
96
68万円
関西
30
52.4万円
東海
24
58.1万円
北海道
26
68.8万円
九州
34
62.5万円
東北
34
82万円
北陸・甲信越
20
69.9万円
中国
8
53.9万円
四国
6
54.1万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
41.6万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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NV150 ADとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498~1597 排気量(cc) 1798~1998
109~111 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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