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カングーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  NV150 AD
VS
20万円399万円
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中古車相場 20万円156.5万円
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500 中古車掲載台数 295
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    本体価格
    338万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 ターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

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    145万円

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    本体価格
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    379.5万円

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    108万円

関東
221
130.1万円
関西
78
126.4万円
東海
67
129.7万円
北海道
11
115.1万円
九州
53
118.2万円
東北
15
141.8万円
北陸・甲信越
25
192.8万円
中国
19
182.1万円
四国
11
280.5万円
地域別台数
関東
90
71.8万円
関西
34
54.3万円
東海
26
56.6万円
北海道
34
67.1万円
九州
34
58.9万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
21
68.1万円
中国
12
54.1万円
四国
4
57.2万円

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カングーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  NV150 AD
384万円427万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1333~1460 排気量(cc) 1498~1597
116~131 最高出力(馬力) 109~111
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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