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NV150 ADとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとセンチュリーの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  センチュリー
VS
19.9万円156.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 78
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ標準 エアコン  エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ TV ナビ

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ SDナビ ワンオーナー車

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシー/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX バックモニター ETC エマブレ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・ETC・ドラレコ・エマージェンシ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ装着車

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社有車UP・運転席シートH・バックC・ETC

    本体価格
    111.6万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革エアツインモニタ3面カーテンドラレコ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー コラムシフト車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー車 取扱書/保証書/スペアキー

    本体価格
    210万円

関東
84
70.8万円
関西
32
54.6万円
東海
28
58.2万円
北海道
30
67.1万円
九州
36
62.1万円
東北
38
76.9万円
北陸・甲信越
18
69.5万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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NV150 ADとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  センチュリー
155.3万円197.1万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498~1597 排気量(cc) 4968
109~111 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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