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NV150 ADとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
19.9万円156.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
281 中古車掲載台数 267
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX ラジオ・CD・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス ルーフキャリア ナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマブレ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ キーレス レーンアシスト

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールBOXサンルーフ後席モニター関東1オナ

    本体価格
    979.3万円

関東
84
71.4万円
関西
32
54.4万円
東海
27
58.3万円
北海道
31
66.3万円
九州
36
61.8万円
東北
38
77.7万円
北陸・甲信越
19
69.8万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
43
1069.9万円
関西
48
1111.4万円
東海
50
1036.8万円
北海道
23
1162.2万円
九州
41
1064.3万円
東北
11
1157.3万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
24
1061.1万円
四国
14
1104万円

NV150 ADの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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NV150 ADとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ランドクルーザー300
155.3万円197.1万円 新車時価格 510万円813.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498~1597 排気量(cc) 3345~3444
109~111 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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