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ノートオーラとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 30万円668万円
TTロードスターの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 42
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ アラウンドビュー BOSE

    本体価格
    181万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリナビ 全方位カメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 社外10インチナビ シートヒーター全方位 BT

    本体価格
    240.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 試乗車UP・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    292万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    269.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ/TV/スマートルームミラー/ETC/

    本体価格
    215万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
583
239.1万円
関西
195
241.3万円
東海
265
246.9万円
北海道
101
281.1万円
九州
263
254.3万円
東北
129
249.4万円
北陸・甲信越
90
242万円
中国
89
257万円
四国
46
241.8万円
地域別台数
関東
21
179.6万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
3
360.3万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
261万円347.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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