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ノートオーラとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ5の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q5
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 85万円690万円
Q5の相場表を見る
1728 中古車掲載台数 291
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー/メモリナビ/ドライブレコーダ

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ 日産コネクトナビ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイロット/ドラレコ前後

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットアラウンドドラレコETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーOPナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ ETC2.0 プロパイロット 本革シート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 本州仕入れ

    本体価格
    225万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

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    279万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
72
254.5万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
112
353.1万円
関西
42
408万円
東海
42
408.8万円
北海道
27
318万円
九州
22
393.2万円
東北
13
281.1万円
北陸・甲信越
23
306.5万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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ノートオーラとQ5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q5
261万円347.4万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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