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ノートオーラとi3を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとi3の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  i3
VS
113.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 65万円288万円
i3の相場表を見る
1644 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位 夏冬タイヤ プロパイ

    本体価格
    264.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位 ハーフレザー LKA LED

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ&全周囲カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEサウンド・SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション LED アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    225.5万円

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    238万円

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    118万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アトリエ・レンジ・エクステンダー33kwh

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    200万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ACC 20AW 充電ケーブル有 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

関東
545
241.2万円
関西
192
242.3万円
東海
230
246.7万円
北海道
96
279.6万円
九州
255
252.2万円
東北
114
251.1万円
北陸・甲信越
82
242.7万円
中国
89
257.2万円
四国
41
241.7万円
地域別台数
関東
23
165.3万円
関西
7
197.4万円
東海
6
180.2万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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ノートオーラとi3のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  i3
261万円347.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1198 排気量(cc) 647
82 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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