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ノートオーラとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ブーン
VS
138万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 300
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-ナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ BOSE 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイ NissanConnectナビ Dパワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    248.6万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 社外ナビTV Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    69.6万円

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    55万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルホイールキャップ プッシュボタンスタ

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    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

関東
569
245.7万円
関西
253
251.8万円
東海
289
254.3万円
北海道
60
264万円
九州
252
261.2万円
東北
135
264万円
北陸・甲信越
83
254.2万円
中国
74
256.4万円
四国
46
249.4万円
地域別台数
関東
57
81.7万円
関西
30
80.4万円
東海
44
89万円
北海道
21
93.8万円
九州
53
85.7万円
東北
26
102.2万円
北陸・甲信越
29
84.9万円
中国
21
86.2万円
四国
19
74.1万円

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ノートオーラとブーンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ブーン
261万円347.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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