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ノートオーラとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとウェイクの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ウェイク
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
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1789 中古車掲載台数 1689
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ・BOSEサウンド・ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ コネクトナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/360°カメラ/プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    227.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位 ETC LEDライトドラレコ

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5C0607

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    209.8万円

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    129万円

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    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ パワスラ ETC

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    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII W電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    79.9万円

関東
593
239.4万円
関西
202
242.2万円
東海
270
246.8万円
北海道
101
275.8万円
九州
268
255.7万円
東北
133
250.9万円
北陸・甲信越
83
243.5万円
中国
93
256.3万円
四国
46
242.7万円
地域別台数
関東
375
95万円
関西
273
103.3万円
東海
247
98.3万円
北海道
80
117.2万円
九州
296
96.1万円
東北
125
103.2万円
北陸・甲信越
93
105.7万円
中国
133
101万円
四国
67
99.6万円

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ノートオーラとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ウェイク
261万円347.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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