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ノートオーラとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとウェイクの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ウェイク
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
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1784 中古車掲載台数 1604
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション オーロラフレアブルー RAY

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC・アラビュー・本革シート

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位運転支援 ナビTV 全周囲カメラ USB

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラモニ BOSE プロパイ

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正アルミホイール セーフティシールド

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲 BSW 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    223.6万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ 全周囲 ETC ドラレコ 両電スラ LED

    本体価格
    165.5万円

関東
581
245.8万円
関西
258
251.8万円
東海
284
254.1万円
北海道
62
264.6万円
九州
261
261.1万円
東北
141
263万円
北陸・甲信越
83
254.1万円
中国
71
257.9万円
四国
43
251.1万円
地域別台数
関東
358
97.8万円
関西
261
103.5万円
東海
236
99万円
北海道
94
113.7万円
九州
255
99万円
東北
124
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.7万円
中国
118
103.2万円
四国
70
102.5万円

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ノートオーラとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ウェイク
261万円347.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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