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ノートオーラとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラトコット
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 646
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット純正ナビETC全周囲カメラ

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型ナビTV黒革シートETC

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチ・プロパイロット・BOSE

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    120.5万円

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    105.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ フルセグ DVD前方ドラレコ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    97.9万円

関東
601
239.4万円
関西
197
242.1万円
東海
264
247.1万円
北海道
98
276万円
九州
267
256.3万円
東北
137
250.6万円
北陸・甲信越
84
243.1万円
中国
92
254.6万円
四国
46
242.1万円
地域別台数
関東
131
93.8万円
関西
63
94.4万円
東海
118
90.6万円
北海道
55
114.5万円
九州
88
95.8万円
東北
44
97.3万円
北陸・甲信越
50
93.9万円
中国
62
100.5万円
四国
35
90.2万円

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ノートオーラとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラトコット
261万円347.4万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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