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ノートオーラと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 3800万円5780万円
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1795 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラビュ BOSE プロパイ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スーパーブラック

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
    応談

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    5100万円

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    4650万円

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    4598万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

関東
594
239.3万円
関西
196
242.4万円
東海
274
246.4万円
北海道
105
274.9万円
九州
269
255.1万円
東北
133
250.5万円
北陸・甲信越
86
241.9万円
中国
92
255.9万円
四国
46
242.8万円
地域別台数
関東
10
4456.9万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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ノートオーラと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
261万円347.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1198 排気量(cc) 6495
82 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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