サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ノートオーラとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ノートオーラを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ノートオーラとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 47
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE プロパイロット ETC 禁煙

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム・SOSコール

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション サンライズカッパー CBC

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後NCナビBOSE本革プロパイアラモニLED

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSE 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 運転支援システム プロパイロット

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4598万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5090万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BluCorsa1111Km

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボン12点 リフター 特注シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP:631万

    本体価格
    4975万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LEDゾーン 鍛造H

    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行965KM

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター 鍛造20AW AFS リアカメラ

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    4330万円

関東
581
245.6万円
関西
260
251.4万円
東海
282
253.9万円
北海道
62
264.5万円
九州
265
260.8万円
東北
140
263.7万円
北陸・甲信越
82
253.9万円
中国
70
258.8万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
15
4735.9万円
関西
11
4751万円
東海
13
4900.1万円
北海道
1
5980万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ノートオーラとF8スパイダーの比較トップへ

ノートオーラとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  F8スパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1198 排気量(cc) 3902
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ノートオーラとF8スパイダーの比較トップへ

ノートオーラやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ノートオーラとF8スパイダーの比較トップへ

ノートオーラF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ノートオーラF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1785台、F8スパイダーの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ノートオーラ、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet