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ノートオーラと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと500eオープンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500eオープン
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 265万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビTV 全周囲 ETC 液晶ミラー ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビュー デジタルミラー禁煙

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ アラウンドビュー ディーラー試乗車

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV/BTアラウンドビュー ETC VOC

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビTVドラレコプロパイ全周囲OPエアロ付

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    228.5万円

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    325万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    305.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

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    471.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル キャンバストップ・ナビ・ACC・BSM

    本体価格
    294.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

    本体価格
    385.5万円

関東
544
240.4万円
関西
190
242万円
東海
242
245.9万円
北海道
101
279.5万円
九州
257
254.6万円
東北
123
250.5万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
89
256.8万円
四国
41
245.8万円
地域別台数
関東
10
369.4万円
関西
3
320.3万円
東海
3
347.9万円
北海道
1
328万円
九州
4
348.2万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
378.9万円
四国
1
419万円

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ノートオーラと500eオープンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  500eオープン
261万円347.4万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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