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オデッセイとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ノートオーラ
VS
14.6万円575万円
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中古車相場 109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 1762
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ  フルセグ  マルチビューカメラ  ETC

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチインターナビ マル

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチプレミアムインターナビ 7人乗り

    本体価格
    399.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 ナビ 全周囲カメラ デジタルミラ- ETC

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    241.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット SOSコール 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    194.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC P-pilot 試乗車

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    216.1万円

関東
646
198.3万円
関西
256
167.2万円
東海
283
263.9万円
北海道
84
149.8万円
九州
193
183.4万円
東北
107
157万円
北陸・甲信越
109
225.5万円
中国
92
204.2万円
四国
48
186.1万円
地域別台数
関東
590
239.2万円
関西
196
240万円
東海
263
246.3万円
北海道
101
281万円
九州
259
254.2万円
東北
130
250.1万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
89
257.1万円
四国
47
241.7万円

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オデッセイとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ノートオーラ
249万円516.5万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1993~2356 排気量(cc) 1198
145~190 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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