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フリードとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ノートオーラ
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 113.9万円428万円
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4399 中古車掲載台数 1645
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 純正ナビ ETC バックカメラ 前

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側パワスラ Bカメ モデューロAW

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ホンダS 両P ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックモニター

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 両側電動スライドドア ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX スマートキー LED レンタ登録済未使用車

    本体価格
    315万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 試乗車活用

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション プロパイロット BOSE シートヒーター

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    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正エアロ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/純正9型ナビ/BOSE/全周囲M

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ナビTV・ETC・寒冷地

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    256万円

関東
1419
158.2万円
関西
623
174.9万円
東海
660
193.8万円
北海道
190
174.3万円
九州
539
166.8万円
東北
343
164.3万円
北陸・甲信越
297
180.6万円
中国
220
173.9万円
四国
108
178.6万円
地域別台数
関東
546
241.1万円
関西
192
242.4万円
東海
229
246.9万円
北海道
97
279.5万円
九州
255
252.3万円
東北
114
251.1万円
北陸・甲信越
82
242.7万円
中国
89
257.2万円
四国
41
241.7万円

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ホンダ  フリード   日産  ノートオーラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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