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ノートオーラとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイク
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 9.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 274
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOZEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション プロパイロット BOSE シートヒーター

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NissanConnectナビTV ドラレコ

    本体価格
    353.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 BOSEサウンド純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    308.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 アラビュー シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 BOSE プロパイロット ナビ ETC2.0

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 新車保証書付

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    237.1万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ CD DVD再生

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 後期1年保証左オートドアSDナビ地デジBカメ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー ナビ TV ETC パワスラ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 後席モニター ナビ バッックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 両側パワースライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    39万円

関東
540
241.1万円
関西
190
242.9万円
東海
230
247.2万円
北海道
97
279.4万円
九州
253
253.2万円
東北
114
250.7万円
北陸・甲信越
83
243.9万円
中国
76
252.5万円
四国
40
244.5万円
地域別台数
関東
110
53.8万円
関西
35
52.5万円
東海
22
66.5万円
北海道
21
59.8万円
九州
24
51.2万円
東北
40
59.2万円
北陸・甲信越
17
59.4万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円

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ノートオーラとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  フリードスパイク
261万円347.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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