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ノートオーラとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
138万円442万円
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中古車相場 128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 424
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /社用車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正マルチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 9型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲 BSW 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット付 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    282.7万円

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    88万円

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    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 8インチSDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    108.9万円

関東
578
245.8万円
関西
258
251.8万円
東海
288
253.4万円
北海道
61
265.6万円
九州
258
260.8万円
東北
139
263.1万円
北陸・甲信越
85
253.8万円
中国
70
257.9万円
四国
44
251万円
地域別台数
関東
118
90.5万円
関西
35
96.9万円
東海
58
91万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
88.9万円
東北
34
93.2万円
北陸・甲信越
30
93.7万円
中国
28
90.7万円
四国
17
79.9万円

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ノートオーラとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
261万円347.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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