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ノートオーラとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとIペイスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Iペイス
VS
22.8万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 298万円789.8万円
Iペイスの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ アラモニ ETC エマブレ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・NCナビ・AVM・LEDライト

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ BOSE 革シート 4WD

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新車保証継承付 禁煙車 IRミラー プロパイ

    本体価格
    358万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正ナビ 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD グレー本革シート 夏冬タイヤ リモスタ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

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    315万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    789.8万円

  • ジャガー Iペイス Black Limited Edition 

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナーエアサス 黒革 シートH&C

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    515.9万円

関東
542
240.7万円
関西
191
242.9万円
東海
233
247.1万円
北海道
98
279万円
九州
256
253.2万円
東北
115
251.1万円
北陸・甲信越
82
243.8万円
中国
74
252.3万円
四国
40
244.5万円
地域別台数
関東
8
537.3万円
関西
1
789.8万円
東海
6
420.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
638万円

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ノートオーラとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Iペイス
261万円347.4万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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