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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
22.8万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 354.2万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビBOSEプロパイAVMエマブレ踏み間違い

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ BOSE アラウンドM

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEパーソナルサウンドシステム

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NC9ナビBOSEプロパイAVMドラレコエマブレ

    本体価格
    355.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE アラウンド コネクトナビ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビエアコンキーレスワンオーナーETCABS

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    355万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

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    628.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
542
239.9万円
関西
194
242.4万円
東海
238
247.3万円
北海道
98
278.8万円
九州
255
253.2万円
東北
117
252.4万円
北陸・甲信越
87
243.3万円
中国
90
257.4万円
四国
42
243.8万円
地域別台数
関東
5
429.2万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ノートオーラとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
261万円347.4万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1198 排気量(cc) 1995~1999
82 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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